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新聞:攀鋼確保連鑄資源優先流向鋼軌

發布時間:2019/7/26 8:51:33    瀏覽量:60次
記者24日從攀鋼有關部門獲悉,今年以來,攀鋼確保連鑄資源優先流向鋼軌,千方百計做大鋼軌產量。上半年,鋼軌整體產量超額完成進度目標,創曆史同期高紀錄,其中,出口鋼軌同比增長近30%,道岔軌同比增長超過40%。針對今年出口鋼軌任務重,道岔軌、槽型軌等難軋品種合同多的實際,攀鋼狠抓鋼軌製造工序銜接,強化全流程成本控製,動態調整連鑄方坯資源優先流向鋼軌製造,從煉鋼、軋製、檢驗到發貨,實行精細化管理。圍繞建設鋼軌品牌目標,攀鋼釩和研究院成立了鋼軌技術攻關組,從鋼軌軋製工藝優化、軋鋼技術裝備改造升級等方麵進行攻關。
通過加快鋼軌產線數字化建設,推動兩化融合,提升了鋼軌產線智能製造水平,實現大方坯軋製鋼軌新突破。上半年,使用大方坯軋製鋼軌超過5萬噸以上,有效緩解了上道工序生產壓力,提高了產能。為了規避品質風險,攀鋼釩將鋼軌質量管控同精益六西格瑪結合起來,全麵推廣PFMEA(過程失效模式及後果分析)管理模式,將鋼軌產品納入風險管理,建立周例會、月例會及每一支鋼軌溯源製度,快速實現鋼軌產品全流程質量精細化和量化管理,穩定了鋼軌合格率。
通過開展群眾性質量管理活動和勞動競賽,推行標準化操作,強化設備一體化管控,保障軋機運行功能精度,改善了生產經營業務流程,提升了鋼軌生產效率,滿足了用戶要求。國貿公司密切聯係攀鋼釩、研究院等單位和部門,強化產供運銷銜接,圍繞兩個市場,積極走訪用戶及施工單位,收集信息,完善市場營銷和服務體係,提升了鋼軌品牌形象,兩個市場份額得到穩步拓展。攀鋼鋼軌不僅在國內高速鐵路網建設中表現亮眼,更在“一帶一路”沿線和地區為中國高鐵名片增輝添彩。
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產品廣泛應用於工程、煤礦、紡織、電力、化工 鍋爐、機械、 輸送、管道、橋梁、鐵塔、製輥等。
代表工程:三峽工程、鳥巢工程、首都機場等重點工程項目,毗鄰曹妃甸港、天津港、京唐港、京哈鐵路、京沈、唐津高速,水陸鐵路交通便捷。
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